Brzdový pedál sa prepadáva

férfi a volánnál

Keď sa pokazí riadiaca jednotka ABS, brzdový pedál sa prepadáva a brzda zaberá až pri hlbšie zošliapnutom pedáli ako obvykle. Tento jav je možné považovať za jednoznačný príznak chyby, mnohí si však stále myslia, že brzdový systém je zavzdušnený, čo sa môže zdať oprávnené, najmä po rozobratí brzdového systému. Okrem toho sa môže vyskytnúť aj chyba hlavného brzdového valca, pozrime sa teda na rozdiely!

Dôkladným pozorovaním príznakov je možné celkom dobre rozlíšiť jednotlivé poruchy. Ak sú brzdy mäkšie ako obvykle, je veľmi pravdepodobné, že do brzdového systému mohol preniknúť vzduch, čo sa môže stať – aj po výmene ABS bloku – v takom prípade samozrejme nemôžeme za príčinu poruchy považovať vymenenú súčiastku. Je jasné, že brzdy je potrebné odvzdušniť.

Ak sa však pokazila riadiaca jednotka ABS, mäkká brzda pre to nie je nevyhnutne typická, častejšie sa brzdový pedál prepadáva. Aby sme jasne videli, či je za tým chyba ABS bloku alebo chyba hlavného brzdového valca, vykonajme jednoduchý test: napumpujme brzdu a sledujme, čo sa deje. Ak sa pedál prepadáva aj po viacerých stlačeniach, chybný je hlavný brzdový valec; ak sa prepadne raz, ale potom sa dá napumpovať, ide o ABS blok. Bohužiaľ, nemôžeme sa spoliehať ani na kontrolku ABS, pretože veľmi často nesvieti, aj keď už chyba spôsobuje príznaky.

Či je brzdový systém zavzdušnený, zistíme aj podľa toho, či sa ho podarí odvzdušniť. Vzduch z brzdového systému je možné vypustiť otvorením odvzdušňovacej skrutky a pumpovaním brzdového pedála. Na to budú potrebné dve osoby, pretože skrutku na brzdovom strmeni je potrebné uvoľniť súčasne s pumpovaním brzdy. Ak je systém zavzdušnený, počujeme bublanie, keď brzdová kvapalina prúdi do hadice. Všetky vzduchové bubliny musia byť odstránené, pokračujte v odvzdušňovaní, kým sa to nepodarí. Ak sme boli úspešní, chyba zmizne. Ak nepočujeme bublanie, nevidíme vzduchové bubliny a po odvzdušnení príznak pretrváva, pravdepodobne bude potrebná oprava ABS bloku. Môžeme uvažovať aj o kúpe novej súčiastky, ale jej cena je veľmi vysoká. Použitá súčiastka sa vôbec neodporúča, pretože pri viacerých typoch áut ide o typickú poruchu tohto dielu, takže s ním dlho nejazdíme.

Najlepším riešením je repas ABS bloku alebo inštalácia náhradného dielu z nášho skladu, čo je rýchle a ekonomické, dostaneme naň záruku a je dostupné pre akýkoľvek typ auta – nielen v našom servise, ale aj s doručením kuriérom na celom Slovensku.

Na zlepšenie používateľského zážitku používa abspumpa.sk súbory cookie.